20190519_かんぽの宿箱根

NIKENの試乗会に行きました。

峠道おもしろかったです。 試乗会満喫。

帰りは、営業終了予定のかんぽの宿箱根へ行ってきました。

20190518_かんぽの宿栃木木連川温泉

レッドバロンの試乗会の後に、木連川温泉に行ってきました。

ジクサーで高速を走ってみましたが、振動は気になりませんでした。バーエンドを替えているのと、フロントフォーク径の太さからだと思います。

スピードは100キロ巡行は、全く問題なかったです。105キロぐらいになるとレブリミットに当たりそうで、スロットルには余裕がまだありますが、回す気になれませんでした。

温泉は、いろんな種類があり楽しめました。

20190324_男鹿の湯

中三依、チラチラ雪が降ってました。寒い寒い。

吸盤式のタンクバックをつけていきましたが、2回目の使用で吸盤が着かなくなりました。

着け方を考えます。

20190317_かんぽの宿潮来

まだ走っていると寒いです。

ジクサーの純正のレバーでは、クラッチが完全に切れずシフトがギクシャクして走り辛いです。またクラッチが重い重い！

交換を考えてます。

20181201_ほったらかし温泉

【燃費】

開始  1890

終了  2249

走行距離   359

給油   7.49

47.9

特に低燃費になるように走っているわけでもないですが、これくらいは行きますね。

【フォト】

道はすいてて、峠道を堪能できました。

天気良かったです。

20181123_中禅寺湖

ツーリングをかねて、ダムカードをもらってきました。

燃費計算もしたことがなかったので、行ってみました。

【燃費】

開始  1459

終了  1890

走行距離   431

給油   9.12

47.2

ツーリングだと、なかなかの値を記録します。

【ダムカード配布所】

中禅寺ダム

五十里湖ダム

雪が降ってきました。

納車しました

新車保証があと2ヶ月付いている、青の車体です。走行距離は、1400キロぐらいでした。

左側に立ちゴケしているようで、

・前のフェンダーが少し割れている。

・タンクとグラブバーに傷が有る。

・バーエンドが市販品に交換されている。

スズキのファンフェスタで貰った、ステッカーで傷を隠しました。（写真は隠す前）

良い点

・アイドリングが静か。

 →深夜にエンジンをかけても近所迷惑にならないレベル。

悪い点

・シフトアップが遠い。

→他のバイクの感覚で行うとニュートラルに入ってしまう。つま先を上げるのではなく、もも上げをしないと入らない。調整で直るものなのか、バイク屋さんに1ヶ月点検の時に聞いてみます。

燃費計算をするのが楽しみです。